ايگزاسٽ ميني فولڊ انجڻ جي سلنڈر بلاڪ سان ڳنڍيو ويو آهي ته جيئن هر سلنڊر جي ايگزاسٽ کي مرڪوز ڪري ۽ ان کي ايگزاسٽ ميني فولڊ ڏانهن وٺي وڃي، مختلف پائپ لائنن سان.ان لاءِ بنيادي ضرورتون خارجي مزاحمت کي گھٽائڻ ۽ سلنڈر جي وچ ۾ باہمي مداخلت کان بچڻ لاءِ آھن.جڏهن اخراج تمام گهڻو مرڪوز هوندو آهي، ته سلنڈر هڪ ٻئي سان مداخلت ڪندا، اهو آهي، جڏهن هڪ سلنڈر ختم ٿئي ٿو، اهو ٿئي ٿو ته ٻين سلنرز مان غير خارج ٿيل خارج ٿيل گيس سان مقابلو ٿيندو.هي خارجي مزاحمت کي وڌائيندو ۽ انجڻ جي ٻاھرين طاقت کي گھٽائيندو.حل اهو آهي ته جيترو ٿي سگهي هر سلنڈر جي ايگزاسٽ کي الڳ ڪيو وڃي، هر سلنڈر لاءِ هڪ شاخ يا ٻن سلنڈرن لاءِ هڪ شاخ، ۽ هر شاخ کي جيترو ٿي سگهي ڊگھو ۽ شڪل ڏيو- جيئن مختلف پائپن ۾ گيس جي رابطي کي گهٽائي سگهجي.اخراج جي مزاحمت کي گھٽائڻ لاءِ، ڪجھ ريسنگ ڪارون اسٽينلیس سٹیل جون پائپون استعمال ڪن ٿيون ته جيئن ٻاھرين کي ٻاھر ڪڍڻ لاءِ.
ايگزاسٽ مينيفولڊ کي انجڻ جي طاقت جي ڪارڪردگي، انجڻ جي ٻارڻ جي اقتصادي ڪارڪردگي، اخراج جي معيار، انجڻ جي قيمت، ملائي سامهون واري ڪمري جي ترتيب ۽ پوري گاڏي جي درجه حرارت جي فيلڊ کي حساب ۾ رکڻو پوندو.
هن وقت، عام طور تي استعمال ٿيندڙ ايگزاسٽ ميني فولڊ کي مواد ۽ پروسيسنگ ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان کاسٽ آئرن ميني فولڊ ۽ اسٽينلیس سٹیل ميني فولڊ ۾ ورهائي سگهجي ٿو. اسان هن شئي لاءِ مختلف گاڏين جي ماڊلز لاءِ OEM ۽ ڪارڪردگي/ريسنگ پارٽس فراهم ڪندا آهيون، اسان وٽ تقريبن 300 ماڊل آهن. ڪارڪردگي يا ريسنگ هيڊر / ميني فولڊ / هيٺيون پائپ / ٻلي واپس وغيره.
پوسٽ ٽائيم: آگسٽ-09-2021